SAirGroup

En 1997, le groupe Swissair a été renommé SAirGroup (bien qu'il ait été à nouveau renommé Swissair Group en 2001), avec quatre subdivisions : SAirlines (à laquelle appartenaient Swissair, Crossair, Balair et FlightLease), SAirServices, SAirLogistics et SAirRelations. Accablé par une sur-expansion due à la controversée « Stratégie Hunter » à la fin des années 1990 et après le ralentissement économique suivant les attentats du 11 septembre, les actifs de Swissair ont perdu de manière dramatique leur valeur, clouant au sol la compagnie aérienne déjà en difficulté en octobre 2001. La compagnie aérienne a été maintenue en vie jusqu'au 31 mars 2002 par le gouvernement fédéral suisse. Le 1er avril 2002, la compagnie aérienne successeur Swiss International Air Lines a été fondée sur la base de l'ancienne Crossair, reprenant la plupart des routes, des avions et du personnel de l'ancienne Swissair. Aujourd'hui, la société SAirGroup existe toujours et est en cours de liquidation. Swiss International Air Lines a été rachetée par la compagnie aérienne allemande Lufthansa en 2005.