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La construction du terminal pétrolier dans le port commercial maritime d'Ust-Luga est une étape majeure dans l'histoire du développement du système de transport et de logistique de la région du Nord-Ouest de la Fédération de Russie. Autrefois boueuse et déserte, la côte de la baie de Luga a été transformée, et à la place d'une baie envahie par la végétation, une plage surélevée alluviale a été créée, où, sur une superficie de 100 ha, les structures nécessaires ont été construites avec des quais modernes, des voies ferrées et d'autres installations du terminal de produits pétroliers. Les paramètres techniques du terminal : le parc de réservoirs est conçu pour stocker 960 000 m³ de produits pétroliers ; quatre rampes de déchargement bidirectionnelles pour wagons-citernes, y compris pour le déchargement de produits à haute viscosité, permettent un déchargement simultané de 526 wagons-citernes ; les quais d'une longueur totale de 1 km sont conçus pour des pétroliers de 300 000 tpl ; pour le chauffage des produits, une chaufferie automatisée à huile thermique de 120 MW a été construite, qui n'a pas d'équivalent en Russie en termes de puissance ; pour assurer une alimentation électrique ininterrompue et garantie en quantité requise, des réseaux d'alimentation électrique externes propres ont été construits dans le cadre d'une ligne électrique aérienne, ainsi que la sous-station Slobodka de 100 kV avec une capacité de transformateur de 2&
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