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LIDOIL opère dans les segments du commerce de matières premières (trading) et du fret maritime. La société est basée à Dubaï (EAU). La société opère dans quatre segments : affrètement de flotte propre, affrètement de flotte tierce (courtage), trading et bunkering. En termes de revenus, le segment du courtage domine, avec une part de l'affrètement de navires propres dans le bénéfice brut sur la période de 2024 à 2027 s'élevant à environ 50 %. La base de clients de la société est assez diversifiée. Les principaux ports de chargement sont les ports de la Fédération de Russie (Primorsk, Ust-Luga, Novorossiysk, Taman, Nakhodka). Les régions d'approvisionnement incluent la Chine, l'Inde, le Brésil, la Turquie et les pays d'Afrique de l'Ouest. En 2023-2024, la société a considérablement réduit ses activités de trading, qui sont actuellement de nature spot, et est devenue un acteur de niche dans ce segment, tout en augmentant significativement le volume des opérations de fret et en prenant l'une des positions de leader dans le segment du courtage. De plus, depuis juillet 2024, la société a élargi la diversification de ses opérations en entrant dans le segment des affaires de bunkering. Actuellement, LIDOIL gère commercialement 11 navires, dont quatre pétroliers offshore appartiennent à la société (un navire de classe Aframax et trois navires de classe Handysize), et attire également une flotte supplémentaire avec un chiffre d'affaires annuel total de fret de 15 à 20 millions de tonnes.
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